重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏8個(gè)西部省份7日在重慶簽署合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目國際陸海貿(mào)易新通道（簡稱“陸海新通道”）框架協(xié)議，將合作推進(jìn)“陸海新通道”建設(shè)，助推我國加快形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開放格局。

中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目是中國和新加坡第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目?！瓣懞Ｐ峦ǖ馈笔窃谠擁?xiàng)目框架下，中國西部相關(guān)省份與東盟國家合作建設(shè)的國際貿(mào)易物流通道。

據(jù)介紹，“陸海新通道”利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等地，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn)；向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及西北地區(qū)主要物流節(jié)點(diǎn)，通達(dá)中亞、南亞、歐洲等區(qū)域。

2017年8月，渝、桂、黔、隴四省區(qū)市簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》；2018年6月和8月，青海、新疆相繼加入合作共建“南向通道”工作機(jī)制；2018年11月，中新兩國正式簽署《關(guān)于中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)合作的諒解備忘錄》，將“南向通道”正式更名為“陸海新通道”，進(jìn)一步拓展了通道建設(shè)的內(nèi)涵、意義和重點(diǎn)領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月31日，“陸海新通道”共發(fā)運(yùn)鐵海聯(lián)運(yùn)班列805班，國際鐵路聯(lián)運(yùn)（重慶—越南河內(nèi)）班列累計(jì)開行55班，重慶—東盟跨境公路班車共開行661班，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已從越南、老撾、緬甸延伸至泰國曼谷、柬埔寨金邊，以及馬來西亞和新加坡等東南亞地區(qū)。